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我卖软件卖的是服务,我从不低价卖,但也不会胡乱喊价,买过软件的都知道,经常买软件的有什么不懂问题都找我,尤其微商新手,买一个软件基本不会用,教程也看不懂,我都是视频手把手教会为止,一些疑难杂症也能解决,经常碰到一些新客户,他们的疑难问题找他们上家,上家不耐烦就不理人了。选择我,尤其是微商新手,等于在微商道路上选择了一个微商问题库。不仅是买一个软件这么简单。

关于微商知识普及几点基本知识,必看!

1、关于微信主动全自动加人,官方微信服务器限制主动加人,目前没有准确数据,一天大概20人左右,主动加,任何微商软件都是围绕官方微信服务器做的,只是代替一些手动动作,方便大家节省时间,并不能突破什么,腾讯不是吃干饭的,如果这能突破,那也能突破,那是不是可以突破你的微信零钱呢?把你的零钱突破到我这里呢?当然,还是有一些无关紧要的东西稍微能突破一下,凡是通过微信官方服务器的都不能突破,大家要考虑最基本的东西。那么不能主动加人,我们就去想法推广,让别人加你,这才是微商之道,有些人还问有没有软件能让别人加自己,那么你还是要考虑最基本问题,别人为什么加你,加你有什么好处,他是想购买你的东西还是能得到什么,软件为什么能实现呢,什么原理?所以基本不存在这种软件,除非僵尸粉,或者微商互粉,那么,有什么用?

2、关于一些客户上家跑路,你买了便宜的软件,就要承受便宜的售后,那些新手见钱就卖,卖你的时候就没打算给你售后,能用多久看你运气,售后也需要成本的,有些新手还没有客户懂得多,拉黑你是经常的事,他不可能再花钱帮你售后,还是最简单的道理,一分价钱一分货,用到微商软件行业,就叫一分价钱一分服务。我十二年网络经验,总会给你价值远超软件的东西。或许我们聊天的时候给你一句帮助就远远超过软件价值。

3、软件谁都可以卖,但是买软件还是要买专业的,我本身就是学软件的和做网站的,软件所出的基本问题都能帮助你解决,写软件代码最基本的一个知识就是唯一性,所以有些激活码多一个空格都激活不了。我除了睡觉时间,其他所有时间都随时在,有问题可以随时问。

 

不管遇到什么情况,大封杀也好,软件集体跑路也好,我都会一直在,不会不回大家,可以一起探讨解决方法,或者探讨注意事项,哪怕吵一架后继续解决问题,也比不理人强,我可知道不理人的感受,急死人。

我卖软件价格不低价卖,也不乱喊价,价格适中,那些贪图便宜的人,就不要想有好服务了,几个客户亲自和我说,他们原来的上家,问问题一句不回,几天都不回,买东西马上回,其实这个不能怨这个上家,因为他卖你的便宜,就赚你一点钱,你还有那么多要求,那么多问题,并不是说不能问问题,我的客户的问题我都会回答,而且回答及时,但请各位理解,不要往死里还价,还价就等于给售后打折。

 

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微营销每日一学:贵在运营—日久见人心.坚持很重要。微信营销不能靠一招鲜,拼的是投入和执行力,长期坚持下去,在实践中不断积累经验,培养和用户的感情,你的目标才有可能实现。

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中新网昆明3月2日电 (邓瑜)为期40天的2019年春运于3月1日结束。记者2日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,今年春运,高铁带动辐射效应凸显,该局发送旅客人数再创历史新高,达870.2万人次,同比增长29.8%。其中,高铁累计发送旅客453.4万人次,同比增加262.8万人次,增长137.9%。 图为动车的开行极大方便了旅客出行。 陈畅 摄   据悉,今年春运,云南铁路客流呈现节前相对平稳,节后学生流、务工流、旅游流、探亲流高度叠加。为确保旅客出行需求得到最大保障,昆明局集团公司采取增开临客、加挂、重联等方式,累计开行临客445列,加挂客车1168辆。春运期间,最高日开行客车178对(动车111.5对,普速66.5对),运能达到25.7万座卧,同比增长16.8%。   春运期间,昆明至大理首次出现在“年三十”的全国十大热门线路中,主要是因为昆楚大动车的开行,极大方便了游客前往大理、丽江等地旅游。   数据显示,今年春运,昆明局集团在昆明至大理间每天安排36.5对动车公交化开行,平均每天发送旅客近5万人。春运期间,昆明至大理间动车发送旅客189.4万人,较去年同期普速列车旅客发送量增长187.6%。 昆明至大理成为“年三十”热门线路。 杨航 摄   为解决旅客出行“最后一公里”问题,今年春运期间,昆明局集团还推出了“昆铁+共享汽车”服务,在昆明、大理、丽江、建水、普者黑等旅游热点城市布设了29个共享汽车服务站点。为方便旅客换乘,在客流较大的昆明、昆明南等站,设置“空铁”“公铁”联运旅客换乘服务中心,旅客不出车站便可以无缝换乘飞机、大巴;在各车站的站台上设置“中转换乘接客点”,专人引导需要站内换乘的旅客反向进站候车,减少了二次安检的麻烦。   同时,昆明局集团还联合公路部门在保山、普洱、西双版纳、文山、临沧、德宏等地区开设54个高铁无轨站,提供购票、候车、乘车一条龙的服务,极大方便了旅客出行。(完)

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